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NUSS

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Sechskant-Radnabenmutter mit Chrombeschichtung

06.05.2024

Radnabenmuttern sind spezielle Muttern zur Befestigung der Außenräder von Fahrzeugen. Wie gewöhnliche Sechskantmuttern gibt es auch sie in verschiedenen Größen zwischen M12 und M42. Im Vergleich zu normalen Sechskantmuttern sind Radnabenmuttern im Allgemeinen dicker als sechseckige Standardmuttern derselben Spezifikationen und haben im Allgemeinen ein Feingewinde. Die Form ist die gleiche wie bei Sechskantmuttern, es gibt jedoch eine Verjüngung an einem Ende der Mutter. Einige Limousinen streben nach einem besseren Erscheinungsbild der Felgen, die Radnabenmuttern haben eine Abdeckung wie eine Hutmutter. Radmuttern werden meist in Verbindung mit Radnabenschrauben verwendet, um die Sicherheit und Stabilität der Räder zu gewährleisten. Die Radnabenmutter verfügt über eine gute Gewindeanzugsleistung und wurde strengen Tests und Inspektionen unterzogen, um einen festen Sitz mit der Radnabenschraube sicherzustellen, die sich nicht leicht lösen oder abfallen lässt. Es kann eine starke Verbindung zwischen den Rädern und der Fahrzeugachse aufrechterhalten und so die Fahrstabilität und Sicherheit verbessern.

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Verschiedene Designs von Din-Standard-Schweißmuttern

06.05.2024

Schweißmutter mit Nasen, Ringen oder Prägungen, um die Befestigung an einem Metallteil durch Widerstandsschweißen zu erleichtern. Dabei handelt es sich um Befestigungselemente mit Innengewinde, die zur Verbindung mit Schrauben verwendet werden. Sie sind so konzipiert, dass sie vom Material abstehen, um ein einfaches Eindringen von Schweißnähten zu ermöglichen. Sie werden häufig in der Automobilindustrie, im Maschinenbau, bei pneumatischen Werkzeugen, Möbelbeschlägen usw. verwendet.

Schweißmuttern sind eine sehr wichtige Verbindungskomponente für die Automobilindustrie mit Vorteilen wie Fixierung, Sicherheit und Zuverlässigkeit, die in der Automobilherstellung und -wartung weit verbreitet eingesetzt werden können. Es spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Stabilität und Haltbarkeit von Automobilstrukturen. Je nach Anwendungsszenario und Form können Automobilschweißmuttern in verschiedene Typen unterteilt werden, z. B. Vierkantmuttern, T-Schweißmuttern, Rundschweißmuttern usw.

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Verzinkte Sechskant-Schlitzmuttern Din 935

06.05.2024

Eine Schlitzmutter ist eine Sechskantmutter mit gegenüberliegenden Schlitzen, die durch die Mitte der Ebene in die Oberseite der Mutter eingeschnitten sind. Die Nut befindet sich am der Lagerfläche gegenüberliegenden Ende. Schlitze zum Einsetzen eines Splints zum Halten von Muttern bei Verwendung mit Bohrerschaftbefestigungen.

Sie werden oft mit Schaft- oder Gabelkopfschrauben verwendet und sind geschlitzt, um die Aufnahme eines Splints zu ermöglichen. Sie werden im Allgemeinen dort eingesetzt, wo Scherfestigkeit erforderlich ist. Die Funktion von Schlitzmuttern in der Automobilindustrie besteht darin, die Vorder- und Hinterradachsen des Fahrzeugs durch Anziehen der durch die Vorder- und Hinterradachsen verlaufenden Schrauben zu befestigen, sodass Rahmen und Reifen miteinander verbunden werden.

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Gezahnte Sechskantflanschmuttern aus Kohlenstoffstahl DIN6923-Standard

06.05.2024

Flanschmuttern haben an einem Ende einen breiten Flansch, der als integrierte, nicht durchdrehende Unterlegscheibe fungiert. Dies dient dazu, den Druck der Mutter auf das zu sichernde Teil zu verteilen, wodurch das Risiko einer Beschädigung des Teils verringert und die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass es sich aufgrund einer unebenen Befestigungsoberfläche löst. Der Flansch ist außerdem gezahnt, um eine Verriegelung zu gewährleisten. Die Verzahnungen sind so abgewinkelt, dass sie verhindern, dass sich die Mutter in die Richtung dreht, in der sie sich lösen würde. Aufgrund der Verzahnung können sie nicht mit einer Unterlegscheibe oder auf Oberflächen verwendet werden, die nicht zerkratzt werden dürfen. Die Verzahnungen tragen dazu bei, zu verhindern, dass die Vibrationen der Mutter das Befestigungselement bewegen, und sorgen so für die Aufrechterhaltung der Haltekraft der Mutter. Es gibt eine Vielzahl von gezahnten Flanschmuttertypen in verschiedenen Qualitäten, die sowohl den DIN- als auch den ISO-Standards entsprechen.

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Runde selbsteinpressende Nietmuttern mit Gewinde

06.05.2024

Nietmuttern, auch Zugnietmuttern oder Zugkappen genannt, werden im Befestigungsbereich verschiedener Bleche, Rohre und anderer Fertigungsindustrien eingesetzt. Sie werden häufig bei der Montage von elektromechanischen und leichten Industrieprodukten wie Automobilen, Luftfahrt, Eisenbahn, Kühlung, Aufzügen, Schaltern, Instrumenten, Möbeln und Dekorationen verwendet. Unsere Nietmuttern sind in runden, sechseckigen und quadratischen Gehäuseausführungen erhältlich und verfügen über eine Vielzahl von Optionen und Verriegelungsfunktionen. Es gibt Durchgangslöcher, Sacklöcher, geprägte und nicht geprägte Löcher.

Entwickelt, um die Nachteile von Metallblechen und dünnen Rohren zu beheben, wie z. B. leichtes Schmelzen von Muttern, leichte Schweißverformung von Substraten und leichtes Gleiten von Innengewinden. Es ist kein Innengewindeschneiden erforderlich, erfordert kein Schweißen von Muttern und weist eine hohe Effizienz auf Nieten und ist bequem zu verwenden. Nietmuttern werden hauptsächlich bei nicht tragenden Schraubenverbindungen eingesetzt, beispielsweise bei der Verbindung von Innenraumkomponenten wie Eisenbahnwaggons, Fernbussen und Schiffen. Die verbesserten Anti-Spin-Nietmuttern sind den Flugzeugpalettenmuttern überlegen. Sie haben den Vorteil, dass sie leichter sind, die Palettenmuttern nicht im Voraus mit Nieten befestigt werden müssen und ohne Arbeitsraum auf der Rückseite des Untergrunds verwendet werden können.

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Sechskant-/Flansch-Sicherungsmuttern mit Nyloneinsatz

06.05.2024

Bei einer Nylon-Sicherungsmutter handelt es sich um eine Art Komponente, bei der ein Kreis aus elastischem Nylon um eine Sechskantmutter gewickelt ist und das Nylon beim Anziehen zusammengedrückt wird, wodurch Reibung entsteht, um ein Lösen zu verhindern. Sein Funktionsprinzip basiert auf der Reibungskraft des Nylonrings. Wenn eine äußere Kraft auf den Faden einwirkt, wird der Nylonring zusammengedrückt und in den Faden eingebettet, wodurch ein Antidrehmoment entsteht, das den Effekt einer Lockerung verhindern kann.

Die Grundstruktur der Nylon-Sicherungsmutter besteht aus: Mutterngehäuse, ein Ende des Gewindeloch-Mutterngehäuses ist mit einer Ringnut versehen; die Ringnut ist mit einer Nylon-Ringmutterschale versehen; das andere Ende ist mit einer Nietverbindung versehen; Nieten Nieten Nieten Loch und Verbindungsstücke der. Das Gebrauchsmuster bietet die Vorteile einer einfachen Struktur und einer bequemen Bedienung und eignet sich besonders für Fälle, in denen das Automobil und die Luftfahrtlampe klein sind und hohe Zuverlässigkeitsanforderungen stellen.

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