Boulons standard Din plaqués zinc pour automobiles

Il existe différents types de boulons automobiles, chacun ayant son objectif et sa fonction spécifiques. Il ne s'agit pas seulement de pièces simples utilisées pour connecter les composants, mais également de pièces clés pour garantir la résistance structurelle, la sécurité et la fiabilité des véhicules. Il existe des boulons spéciaux non standard tels que des boulons de moteur, des boulons de roue, des boulons de châssis et de suspension, des boulons de sécurité et des boulons antivol, etc. Les boulons des différentes pièces présentent des différences de matériau, de résistance et sont conçus pour répondre aux exigences spécifiées. les boulons (DIN931, DIN933, DIN912 etc.) sont également largement utilisés dans l'industrie automobile.

La principale différence entre les boulons hexagonaux DIN 931 et DIN 933 réside dans le filetage. La norme DIN 931 spécifie les boulons à tête hexagonale partiellement filetés avec une partie de la longueur non filetée, adaptés aux applications nécessitant un équilibre entre fixation sécurisée et flexibilité. Et la norme DIN 933 spécifie les boulons à tête hexagonale entièrement filetés, couramment utilisés lorsqu'un filetage complet est nécessaire pour l'application. Le choix entre eux dépend des exigences spécifiques de filetage de l'utilisation prévue.