ऑटोमोबाइल के लिए जिंक प्लेटेड दीन मानक बोल्ट

ऑटोमोटिव बोल्ट विभिन्न प्रकार के होते हैं, प्रत्येक का अपना विशिष्ट उद्देश्य और कार्य होता है। वे न केवल घटकों को जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले सरल हिस्से हैं, बल्कि वाहनों की संरचनात्मक ताकत, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए प्रमुख हिस्से भी हैं। विशेष गैर-मानक बोल्ट होते हैं जैसे इंजन बोल्ट, व्हील बोल्ट, चेसिस और सस्पेंशन बोल्ट, सुरक्षा बोल्ट और चोरी-रोधी बोल्ट आदि। विभिन्न भागों के बोल्ट में सामग्री, ताकत में अंतर होता है, और निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मानक ऑटोमोटिव उद्योग में बोल्ट (DIN931,DIN933,DIN912 आदि) का भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

DIN 931 और DIN 933 हेक्स बोल्ट के बीच मुख्य अंतर थ्रेडिंग में निहित है। DIN 931 आंशिक रूप से थ्रेडेड हेक्सागोन हेड बोल्ट को निर्दिष्ट करता है, जिसमें लंबाई का एक हिस्सा बिना थ्रेड के छोड़ दिया जाता है, जो सुरक्षित बन्धन और लचीलेपन के संतुलन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। और डीआईएन 933 पूरी तरह से थ्रेडेड हेक्सागोन हेड बोल्ट निर्दिष्ट करता है, आमतौर पर इसका उपयोग तब किया जाता है जब एप्लिकेशन के लिए पूर्ण थ्रेडिंग आवश्यक होती है। उनके बीच का चुनाव इच्छित उपयोग की विशिष्ट थ्रेडिंग आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।