Tentang Sasis

Sasis mobil mencakup empat sistem utama, termasuk sistem transmisi, sistem penggerak, sistem kemudi, dan sistem pengereman.

Sistem transmisi

Merupakan bagian penting dari sasis otomotif, yang meliputi kopling, transmisi, poros transmisi, poros penggerak, dll. Fungsinya untuk mentransfer keluaran tenaga dari mesin ke roda penggerak sehingga dapat berputar.

Sistem mengemudi

Ini mencakup komponen seperti roda, ban, sistem suspensi, dan rangka. Fungsinya untuk menopang bobot mobil, menerima tenaga yang dibawa oleh sistem transmisi, dan menggerakkan mobil. Selanjutnya terdapat penyangga terhadap benturan dan getaran luar yang diterima bodi kendaraan.

Sistem kemudi

Sistem kemudi meliputi roda kemudi, perangkat kemudi, buku-buku jari kemudi dan sistem power steering. Fungsi utamanya adalah mengendalikan arah kendaraan, mencapai kemudi dan pengoperasian.

Sistem pengereman

Fungsi sistem pengereman adalah menghentikan mobil dan menjamin keselamatan pengemudi. Sistem pengereman mencakup dua sistem pengereman yang berdiri sendiri, yaitu rem penggerak dan rem parkir. Ini menerapkan gaya pengereman ke roda melalui koordinasi komponen seperti rem, saluran rem, dan sistem kontrol rem, sehingga mencapai perlambatan dan parkir kendaraan. Pada saat yang sama, sistem pengereman juga dapat meningkatkan performa pengereman dan keselamatan kendaraan melalui Anti-lock Braking System (ABS)

Singkatnya, sasis menopang bobot kendaraan dan memberikan pengendaraan serta pengoperasian yang stabil. Karena paparan jangka panjang terhadap kemungkinan lingkungan kerja yang sangat keras, sasis juga paling rentan terhadap kerusakan dan erosi. Jalan pegunungan yang hujan, bersalju, dan terjal dapat menyebabkan kerusakan signifikan pada sasis. Oleh karena itu, pemeriksaan tingkat korosi sasis secara tepat waktu merupakan cara yang efektif untuk melindungi sasis.