シャーシについて

車のシャーシには、トランスミッション システム、駆動システム、ステアリング システム、ブレーキ システムの 4 つの主要なシステムが含まれています。

伝送方式

クラッチ、トランスミッション、トランスミッションシャフト、ドライブアクスルなどを含む自動車のシャーシの重要な部品です。エンジンから出力された動力を駆動輪に伝達し、回転させる機能があります。

駆動方式

これには、ホイール、タイヤ、サスペンション システム、フレームなどのコンポーネントが含まれます。クルマの重量を支え、伝達系によってもたらされる力を受けてクルマを動かす機能です。さらに、車体が受ける外部からの衝撃や振動に対しても緩衝作用を発揮します。

ステアリングシステム

ステアリングシステムには、ステアリングホイール、ステアリングギア、ステアリングナックル、パワーステアリングシステムが含まれます。その主な機能は、車両の方向を制御し、ステアリングと操作を実現することです。

ブレーキシステム

ブレーキシステムの機能は、車を停止させてドライバーの安全を確保することであり、走行ブレーキと駐車ブレーキという 2 つの独立したブレーキシステムが含まれています。ブレーキ、ブレーキパイプライン、ブレーキ制御システムなどのコンポーネントの連携により車輪に制動力を与え、車両の減速や駐車を実現します。同時に、ブレーキ システムはアンチロック ブレーキ システム (ABS) を通じて車両のブレーキ性能と安全性も向上します。

要約すると、シャーシは車両の重量を支え、安定した走行と動作を提供します。非常に過酷な作業環境に長期間さらされる可能性があるため、シャーシは損傷や浸食に対して最も脆弱でもあります。雨、雪、険しい山道はすべて、シャーシに重大な損傷を与える可能性があります。したがって、シャーシの腐食度をタイムリーに検査することは、シャーシを保護する効果的な方法です。