POWŁOKA CYNKOWO-NIKLOWA

Zarówno cynk, jak i nikiel są powszechnie stosowane same w sobie w różnych zastosowaniach wykończeniowych, ale połączenie tych dwóch metali zapewnia znacznie większą odporność na korozję niż mogą zapewnić poszczególne metale.

Osady tego metalowego poszycia zapewniają trwałe wykończenie, które pomaga ograniczyć powstawanie wystrzępień metalu, które mogą spowodować uszkodzenie gotowego elementu. Cynk Nikiel zapewnia doskonałą przyczepność i gładkie osady, bez pęcherzy.

Powłoki nawierzchniowe i zabiegi pasywacyjne mogą również poprawić długoterminową wydajność. Cynkowanie niklowane może również służyć jako „ofiarna” powłoka leżącego pod spodem podłoża – powoduje korozję, zanim nastąpi wpływ metalu pod spodem. Podczas testów w mgle solnej części pokryte cynkiem i niklem wytrzymują powstawanie białej rdzy do 500 godzin i do 1000 godzin w przypadku rdzy czerwonej.

Powłoka cynkowo-niklowa jest również preferowana w zastosowaniach, w których część lub element ma kontakt z aluminium. Pomaga drastycznie zmniejszyć korozję, a także jest w stanie wytrzymać wyższe temperatury występujące w silnikach w przemyśle motoryzacyjnym.

Cynk-nikiel jest doskonałą alternatywą dla konwencjonalnego cynku w przypadku wszelkich części stalowych przeznaczonych do użytku zewnętrznego. Cynk-nikiel zapewnia najbardziej ekonomiczną dostępną obecnie ochronę przed korozją.

Korzyści z cynkowania i niklowania:

• Trójwartościowa pasywacja zgodna z WEEE, ROHS i EVL (bez wersji dla Chrome 6)
• Wysoka odporność termiczna (do 200˚C) sprawia, że ​​nadaje się do zastosowań motoryzacyjnych w wysokich temperaturach
• Zapewnia doskonałą odporność na korozję – chroni metal nieszlachetny przez ponad 1000 godzin przed czerwoną rdzą
• Około czterokrotna twardość, a tym samym odporność na zużycie, w porównaniu ze standardowym cynkowaniem
• Wiele z tych cech sprawia, że ​​cynkowo-nikiel jest przyjazną dla środowiska alternatywą dla powlekania kadmem
• Zapewnia doskonałą przyczepność podczas operacji końcowych