Parafusos padrão Din zincados para automóveis

Existem vários tipos de parafusos automotivos, cada um com sua finalidade e função específicas. Não são apenas peças simples utilizadas para conectar os componentes, mas também peças essenciais para garantir a resistência estrutural, segurança e confiabilidade dos veículos. Existem parafusos especiais não padronizados, como parafusos de motor, parafusos de roda, parafusos de chassi e suspensão, parafusos de segurança e parafusos anti-roubo, etc. Os parafusos em diferentes partes têm diferenças de material, resistência e são projetados para atender aos requisitos especificados. parafusos (DIN931, DIN933, DIN912 etc.) também são amplamente utilizados na indústria automotiva.

A principal diferença entre os parafusos sextavados DIN 931 e DIN 933 está na rosca. A DIN 931 especifica parafusos de cabeça sextavada parcialmente rosqueados com uma parte do comprimento deixada sem rosca, adequados para aplicações que exigem um equilíbrio entre fixação segura e flexibilidade. E a DIN 933 especifica parafusos de cabeça sextavada totalmente rosqueados, comumente usados ​​quando o rosqueamento completo é necessário para a aplicação. A escolha entre eles depende dos requisitos específicos de rosqueamento do uso pretendido.