ตัวยึดยานยนต์ทั่วไป

ตัวยึดรถยนต์มีบทบาทสำคัญในกระบวนการผลิตยานยนต์ ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อยึดและเชื่อมต่อส่วนประกอบต่าง ๆ ของยานพาหนะ เช่น เครื่องยนต์ แชสซี ตัวถัง ฯลฯ ตัวยึดรถยนต์มีหลายประเภท:

1.โบลท์และน็อต

โบลท์และน็อตเป็นอุปกรณ์ยึดติดรถยนต์ที่ใช้กันทั่วไป มักใช้เชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ เช่น เครื่องยนต์ แชสซี ล้อ ฯลฯ วัสดุและคุณสมบัติของโบลต์และน็อตจะแตกต่างกันไปตามการใช้งานที่แตกต่างกัน

2. สกรู

สกรูเป็นตัวยึดที่คล้ายกับสลักเกลียว แต่มักจะมีขนาดเล็กกว่าสลักเกลียว โดยปกติจะใช้สกรูเพื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนเล็กๆ บางส่วนของรถยนต์ เช่น แผงหน้าปัด ที่จับประตู ฯลฯ

3. สตั๊ด

สตั๊ดเป็นตัวยึดแบบยาวชนิดหนึ่งที่มักใช้เชื่อมต่อส่วนประกอบหลักของรถยนต์ เช่น เครื่องยนต์และแชสซี ความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูมีขนาดค่อนข้างใหญ่ และสามารถทนต่อแรงดึงและแรงอัดขนาดใหญ่ได้

4. เครื่องซักผ้า

แหวนรองใช้เพื่อเพิ่มพื้นที่การเชื่อมต่อของตัวยึด โดยปกติจะวางไว้ใต้น็อตเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างน็อตกับส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ จึงช่วยเพิ่มแรงยึดของตัวยึด

5. แหวนรองสปริง

แหวนรองสปริงใช้สำหรับดูดซับแรงกระแทกและบัฟเฟอร์ โดยปกติจะวางไว้บนทั้งสองด้านของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อด้วยตัวยึดเพื่อลดการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกระหว่างส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ

6. น็อตล็อค

เป็นน็อตชนิดพิเศษที่สามารถล็อคน็อตได้หลังจากขันให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้คลาย น็อตล็อคมักจะใช้เพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบที่สำคัญบางอย่างของรถยนต์ เช่น ล้อและระบบเบรก

7. ปลอกน๊อต: ปลอกน๊อตเป็นส่วนประกอบขนาดเล็กที่ใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการเชื่อมต่อตัวยึด โดยปกติแล้วจะวางไว้ในรูโบลต์เพื่อเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างโบลต์และส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงแรงขันของตัวยึด

ตัวยึดรถยนต์เป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ ไม่เพียงแต่รับน้ำหนักของยานพาหนะทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังรับแรงกด แรงสั่นสะเทือน และแรงอื่นๆ ที่เกิดจากยานพาหนะระหว่างการใช้งานอีกด้วย ดังนั้นคุณภาพจึงสัมพันธ์กับความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถทั้งคัน