Sektör Haberleri
Şasi Hakkında
2024-04-26 14:50:23
Şasi, araçların motorunu ve çeşitli bileşenlerini bir bütün olarak monte etmek için kullanılır. Eş zamanlı olarak motor gücü almak, aracın yolda normal şekilde sürülmesini sağlar.
Araç şasisi, şanzıman sistemi, sürüş sistemi, direksiyon sistemi ve fren sistemi dahil olmak üzere dört ana sistem içerir.
İletim sistemi
Debriyaj, şanzıman, şanzıman mili, tahrik aksı vb. içeren otomotiv şasisinin önemli bir parçasıdır. İşlev, güç çıkışını motordan tahrik tekerleklerine aktararak onların dönmesine olanak sağlamaktır.
Sürüş sistemi
Tekerlekler, lastikler, süspansiyon sistemi ve çerçeve gibi bileşenleri içerir. Görevi arabanın ağırlığını taşımak, iletim sisteminin getirdiği gücü almak ve arabayı sürmektir. Ayrıca araç gövdesinin aldığı dış darbelere ve titreşimlere karşı tampon bulunmaktadır.
Direksiyon sistemi
Direksiyon sistemi direksiyon simidini, direksiyon dişlisini, direksiyon mafsallarını ve hidrolik direksiyon sistemini içerir. Ana işlevi aracın yönünü kontrol etmek, yönlendirmeyi ve çalışmayı sağlamaktır.
Fren sistemi
Fren sisteminin işlevi, aracı durdurmak ve sürücünün güvenliğini sağlamaktır. Sürüş freni ve park freni olmak üzere iki bağımsız fren sistemini içerir. Frenler, fren boru hatları ve fren kontrol sistemleri gibi bileşenlerin koordinasyonu yoluyla tekerleklere frenleme kuvveti uygulayarak aracın yavaşlamasını ve park etmesini sağlar. Aynı zamanda fren sistemi, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) aracılığıyla aracın frenleme performansını ve güvenliğini de artırabilir.
Özetle şasi, aracın ağırlığını taşır ve stabil sürüş ve çalışma sağlar. Olası çok zorlu çalışma ortamına uzun süre maruz kalması nedeniyle şasi aynı zamanda hasara ve erozyona karşı en savunmasız olanıdır. Yağmurlu, karlı ve engebeli dağ yolları şasiye ciddi hasar verebilir. Bu nedenle şasinin korozyon derecesinin zamanında incelenmesi, şasiyi korumanın etkili bir yoludur.