Bu lông tiêu chuẩn Din mạ kẽm cho ô tô

Có nhiều loại bu lông ô tô khác nhau, mỗi loại có mục đích và chức năng cụ thể. Chúng không chỉ là những bộ phận đơn giản dùng để kết nối các bộ phận mà còn là bộ phận quan trọng để đảm bảo độ bền kết cấu, độ an toàn và độ tin cậy của xe. Có các loại bu lông phi tiêu chuẩn đặc biệt như bu lông động cơ, bu lông bánh xe, bu lông khung và hệ thống treo, bu lông an toàn và bu lông chống trộm, v.v. Bu lông ở các bộ phận khác nhau có sự khác biệt về vật liệu, độ bền và được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu đã chỉ định. Tiêu chuẩn bu lông (DIN931,DIN933,DIN912, v.v.) cũng được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô.

Sự khác biệt chính giữa bu lông lục giác DIN 931 và DIN 933 nằm ở ren. DIN 931 chỉ định bu lông đầu lục giác có ren một phần với một phần chiều dài còn lại không có ren, thích hợp cho các ứng dụng yêu cầu sự cân bằng giữa độ buộc chặt an toàn và tính linh hoạt. Và DIN 933 chỉ định các bu lông đầu lục giác có ren đầy đủ, thường được sử dụng khi cần có ren hoàn chỉnh cho ứng dụng. Việc lựa chọn giữa chúng phụ thuộc vào yêu cầu cắt ren cụ thể của mục đích sử dụng.